证监会拟从严监管集团化私募基金管理人

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中新网9月11日电 据证监会网站消息,日前,证监会就《关于加强私募投资基金监管的若干规定(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)公开征求意见,征求意见稿规定私募基金管理人应当如实披露其出资结构,严禁出资人代持、交叉持股、循环出资等行为。同一主体实际控制两家以上私募基金管理人的,应当说明设置多个管理人的合理性与必要性,披露各管理人业务分工,建立完善的合规管理、风险控制制度。

数据显示,截至2020年7月底,在基金业协会登记的私募基金管理人2.45万家,备案私募基金超过8.8万只,管理基金规模14.96万亿元。

征求意见稿要求私募基金管理人及其从业人员规范开展关联交易,严禁基金财产混同、资金池运作、自融、侵占或挪用基金财产、利益输送、利用未公开信息交易、内幕交易、操纵市场、不公平对待基金财产和投资者等违法违规情形。私募基金托管人、销售机构、其他服务机构及从业人员也不得从事前述行为或者为前述行为提供便利。

比价不容易,想要获得平台的额外优惠,也要花一番工夫。

定制公交升级服务于2020年2月27日正式上线,整合了以通勤、通学为主的“专线”服务,依托辅助开线系统、智能调度系统等创新技术,以及前沿的管理体系,实现了从计划性调度到动态调度、按需分配运力资源的目的,可有效减少车辆空驶、增加车辆利用率,提升管理效率,为乘客提供舒适、便捷、安全的定制公交出行服务。

“佛系”买家错峰购物

创新成果之二:地铁预约出行省时更顺畅

创新成果之一:MaaS出行绿动全城

征求意见稿对违反规定从事私募基金业务的,综合运用行政、自律、司法等多种手段追究相关机构和人员的法律责任。同时为稳妥起见,征求意见稿设置了过渡期安排,对已登记私募基金管理人不符合征求意见稿要求的,作出相应的安排。

最为常见的是先涨价再降价。“终于等到了双11,赶紧打开购物车,突然发现自己之前收藏的产品涨价200元,各种满减、领券之后,也未必便宜多少。本想薅平台羊毛,结果差点被薅,还是商家套路深啊。”网友海港说。

征求意见稿规范私募基金管理人名称、经营范围和业务,在名称上,征求意见稿要求管理人统一名称规范,应当标明“私募基金”“私募基金管理”等字样。在业务范围上,征求意见稿要求管理人聚焦投资管理主业,围绕私募基金管理开展资金募集、投资管理、顾问服务等业务,不得管理未依法备案的私募基金,不得从事与私募基金管理存在冲突或无关的业务。

“总听朋友说在直播间买东西,也尝试过点进直播间,可是主播忙不迭地推销了半天,我根本没搞明白怎么购买。”对“双11”规则有些摸不清头脑的消费者季先生告诉记者。

2019年11月,北京市启动了全国首个出行一体化服务平台(MaaS平台),为市民提供整合多种交通方式的智慧出行服务,取得良好反响。

预约模式下,将乘客现场排队转化为留在家中等候,提升整体的地铁出行感受,同时地铁运营部门通过提前掌控乘客进站需求,事先优化客流组织,避免客流集中到站造成人员聚集。

征求意见稿着力引导私募基金回归投资本质,重申投资活动“利益共享、风险共担”的本质,严禁使用基金财产从事借(存)贷、担保、明股实债等非私募基金投资活动,严禁投向类信贷资产或其收(受)益权,不得从事承担无限责任的投资以及国家禁止或限制投资的项目等。

周日一大早,“清空购物车”“今晚好忙”“冲啊尾款人”等众多与忙碌的“双11”首日有关的词冲上微博热搜前十名。

根据经验,她每年固定需要购置的冬装、护肤品和健身装备等,在“双11”期间还是能比平日里便宜不少。

“在直播间里买东西,抢到了还不算完,你还得备注一个暗号,如果忘记备注,那承诺赠送的高额赠品就没有你的份。”季先生说。

北京“地铁预约进站”是在新冠疫情防控期间推出的一项创新性服务模式,运用移动互联网手段实现客流精准调控与乘客快速追溯功能。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示,作为北京MaaS平台的联合启动方,高德地图有义务不断推进绿色出行发展,持续改善城市环境。北京MaaS平台与绿色出行碳交易激励措施的应用,是推动数字化出行的又一实践,未来高德地图将通过产品和技术持续创新,不断提升市民的绿色出行体验,鼓励更多用户选择绿色出行。

与去年“盖楼”玩法类似,天猫“双11”今年又推出了新玩法,用户均被邀请在线喂养一只有才艺的喵星人,还能同好友的猫组队与其他队伍同台PK,赢得购物津贴。除了淘宝,其他电商平台也推出了优惠活动,例如拼多多的组队赛车和京东的组队摆摊等。

“想要省钱就得多花时间,没有白来的优惠。”去年参与了天猫“盖楼”活动,今年没有再在任何一家平台参与这类活

据悉,半年来,注册用户超过20万,累计运送乘客超60万人次。

也有一些消费者选择“佛系”购物。“今年‘双11’我状态不对了,往年动辄几十个包裹待收,今年却没什么可买的。”市民唐女士说。

值得注意的是,人们在“买买买”途中,仍要避开不少商家、平台“乱花渐欲迷人眼”的套路。

经历了多年的“双11”,商家和平台历年沿袭的一些固有“套路”,也让一些消费者却步。

当天,来自美国、德国、巴西以及中国城市上海、北京等地的世界大城市交通机构及著名专家学者,共同分析后疫情时代可持续交通面临的机遇与挑战,交流世界各大城市疫情期间在交通基础设施建设、交通运输管理、政策体系革新、交通出行保障恢复等方面的智慧和经验,共同探索全球疫情形势下交通发展新思路,展望未来交通服务新模式。

该服务于3月6日起,先后在地铁5号线天通苑站、昌平线沙河站、6号线草房站3座大客流车站进行了预约进站试点。截至目前,3座车站累计预约进站超43万人次,预约兑现率76%。

经过十多年的发展,“双11”在消费品丰富程度、物流体验等方面不断升级。不过,商家在优惠条件、规则设置上却花样翻新,复杂程度有增无减。

“0点没付定金的先刷一波抢购,再把之前付过定金的订单付尾款。等第一波抢购高潮过去,再打扫‘战场’,看看有没有之前没注意到的。”章女士说。

规则复杂程度有增无减

此外,记者了解到,9月为北京市绿色出行宣传月,北京交通部门将开展一系列绿色出行引导活动。为助力复学,北京定制公交面向全市大中小学校征集通学线路;为提高地铁通行效率,进一步提升地铁预约进站比例;集中发布慢行系统建设阶段性成果;持续开展2020年“绿色出行 骑享京城”系列活动;组织开展9.22无车日主题骑行宣传活动。通过系列活动,进一步提高绿色出行水平,增加绿色出行吸引力,增强公众绿色出行意识,营造绿色低碳、文明有序的出行氛围。(完)

今年天猫“双11”最大的变化是提前开售并延长售卖期。今年天猫“双11”设置了两个售卖期,11月1日至3日和11月11日会有两波售卖。京东零售集团平台业务中心负责人韩瑞此前介绍,“2020京东11.11全球热爱季”从10月21日正式开启,11月11日截止,为期22天。

征求意见稿坚守私募基金“非公开”本质,进一步细化私募基金募集过程中的禁止性行为要求,包括违反合格投资者要求募集资金,通过互联网、微信等载体向不特定对象宣传推介,向投资者承诺保本保收益,夸大宣传、虚假宣传,设立以从事资金募集活动为目的的分支机构以及突破投资者人数限制等。

创新成果之三:定制公交线路更舒心

今天,北京市交通委联合市生态环境局以及高德地图、百度地图共同发布“MaaS出行绿动全城”碳普惠激励活动。市民在采用公交、地铁、自行车、步行等方式出行时,应用高德地图、百度地图APP进行路径规划及导航,出行结束后即可获得碳能量,并可用于兑换多种形式的奖励,打造了一种基于市场机制的绿色出行碳交易激励新模式,推动绿色出行从理念倡导向激励引导升级,在稳固既有绿色出行群体的同时,促进出行行为实质性转移。

京东方面,11月1日消费者的购物热情也空前高涨,预售订单额同比大增108%。

与季先生有类似苦恼的消费者不在少数。一位喜欢在购物节给家里囤货的消费者告诉记者,今年“双11”,她没少在令人“头秃”的比价算数题里纠结。比方说,同样是一盒牙膏,两个品牌的销售策略分别是“20块钱一盒,买一送一”和“29.5块钱一盒,现在六五折,如果消费满100元,再返还20元购物券”,到底买哪家更划算?“实在算不清楚,看起来好像哪个都很划算,最后只好闭着眼睛选一个。”她说。

“睡前下单、醒来收货”“躺着下单、开门收货”……在技术助力下,“双11”的物流配送时效性和服务体验不断刷新人们的认知。

“买到凌晨1点多,接下来一个月要‘吃土’啦。”大学毕业两年的白领章女士积极参与了今年的“双11”。在11月1日到来的前几天,她就提前和闺蜜研究好了今年双11的“剁手攻略”。

定制公交是北京公交集团面向北京市民多样化出行需求而推出的以线上预约为主要特征的集约化创新公交产品。目前北京定制公交在服务形态、技术创新、品牌升级几方面进行了全面升级,互联网+公交新模式的优势已初步显现。

在凌晨付完尾款后6分钟,家住中国最北端黑龙江漠河的荣女士就收到了此前在京东预订的口红。0点下单后,成都市武侯区的一位消费者仅等待11分钟就收到了在天猫“双11”购买的蚊香液。

售卖期延长,一定程度上缓解了消费者的冲动购物。“1日当天买了一些急需的、家里必囤的东西,有些没来得及买的,可以再考虑几天,等11日再买。”不少网友分享新的“剁手”经验。

天猫数据显示,开场1分钟,阿迪达斯成交额超1亿,耐克紧随其后超1亿。随后,科沃斯、巴拉巴拉、百雀羚、全友家居等国货品牌也争相破亿。1日开场前2小时,就有百个品牌成交破亿元。

“双11”消费力再创新高