北京顺义全封闭自动驾驶测试场明年建成投运

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顺义全封闭自动驾驶测试场明年建成投运 北小营镇6条主路已实现5G信号全覆盖 一期运营面积300亩

本报讯(记者王斌)从“聪明的车”到“智慧的路”,如今,顺义区北小营镇的6条主路已实现5G信号全覆盖,在5G环境下开展智能网联汽车和开发道路的示范应用。北京青年报记者获悉,北小营镇300亩全封闭自动驾驶测试场一期预计将于2021年全部建成运营,二期工程也已提上日程,总占地面积约1200亩。产业升级将为北小营镇经济增长注入新动力。

据顺义区北小营镇副镇长赵毅介绍,5G网络是实现智慧交通的重要支撑。目前,北小营镇已实现5G信号站全镇域布局,在4个重点区域及6条主要道路规划建设77个智能网联5G通信基站,覆盖面积达25平方公里。已实现昌金路、李木路等6条主路5G信号全覆盖,滴滴自动驾驶、新石器无人车项目已在测试道路上路测试。

日本共同社22日评论称,中国一向主张对钓鱼岛及其附属岛屿的主权,此次行政区划更名有意“牵制中国”,势必造成该区域紧张局势升级。针对这种说法,石垣市市长中山义隆在当日的议会上予以否认。

此前,科威特卫生部门表示,已对确诊患者实施救治,并将采取更严格的措施防止疫情在科威特境内蔓延。

“北小营镇以新产业结构为支撑跑出了中国智能网联的加速度,今年第一季度实现了超40%的属地税收增长,一般公共预算收入同比增长超80%。”赵毅介绍说,围绕车联网相关的企业税收已占到北小营全镇近三成,成为镇域主导产业,是保增长促复苏的关键。

这些示范应用项目只是北小营镇在智能网联汽车产业的一个缩影。北青报记者了解到,目前北小营镇正在全力建设300亩全封闭自动驾驶测试场(一期)项目,实现基于车路协同技术在普通道路、乡村道路、十字交叉路口的典型应用。

6月6日上午,北青报记者来到顺义区北小营镇,在金茂北京国际社区附近新建成的体育公园内,无人售卖车、自动驾驶洗地车、可移动垃圾桶等无人驾驶车辆及设备在现场进行示范性应用。这些车辆和设备好像有“眼睛”和“大脑”,可以在无人工干预的情况下全自动驾驶,让人感受到十足的“科技范儿”。

未来,北小营镇将覆盖高速、桥梁、隧道等完备道路体系,以及加油站、收费站、街道、信号灯等丰富的城市模拟仿真系统,共计150多种测试单元,应用场景50个。同时,在高速路段末端,还将设置一个直径170米的动态广场,为测试车辆提供更多临时场景,拉动属地产业升级。

报道称,中山义隆在其认证的推特账号上表示,更名是为了“提高行政事务的效率”,“并非为了伸张主权”。中山此前还称,现行行政区划名称“登野城”为钓鱼岛及其附属岛屿和石垣岛内登野城地区共用,容易造成混淆,将钓鱼岛及其附属岛屿的行政区划名称改为“登野城尖阁”可以“加强区分”,从而“提高行政效率”。

“普通日本人根本不理解更改行政区划名称的意义所在,因为这不会给日常生活带来任何影响。”日本政治评论家本泽二郎22日在接受环球时报-环球网记者采访时称,更名的真正目的在于其释放出的政治信号——石垣市拟通过这种方式强调这“与中国无关”,想凸显对钓鱼岛的“所有权”,显示其“有变更行政区划名称的权力”。